I bike Ustka

[iXik]

chciałbym oficjalnie rozpocząć wątek związany z budową ścieżki rowerowej relacji Słupsk-Ustka
pomijamy tu wszystkie inne ścieżki i sprawy związane z rowerami, od tego jest osobny wątek.

idea sięga czasów prehistorii, powstało już wiele legend i bajek na ten temat na przestrzeni kilku ostatnich kadencji władze ratusza ustki jak i słupska wypowiadali na głos to marzenie traktując je raczej jako "kiedyś może będzie"

wiecie co... skończyła mi się cierpliwość słuchania kolorowych snów jakie ktoś miał i chciałbym podyskutować trochę o realiach.
moja nadzieja spoczywa nie tyle na ustczanach ile na mieszkańcach słupska. to ich jest więcej i ich głównie interesuje trasa którą mogliby dojeżdżać swobodnie latem na plaże omijając korki, zapchane parkingi i korzystając po drodze ze zdrowego wypoczynku na świeżym powietrzu. oczywiście ustczanom płyną z tego same korzyści (mniej aut na ulicach, możliwość wycieczki w przeciwnym kierunku)

skoro kadencje dopiero się zaczęły, mamy więc całe 4 lata na to by nakręcić wielu ludzi na ten plan i wymusić soczyste obietnice w następnych wyborach, a za nie trzymając można do czegoś dojść...
oczywiście jeśli ten ruch zadziałałby prędzej to pozostaje tylko zacierać... ręce... na kierownicy

a więc słucham co macie do powiedzenia w tej sprawie

[iXik]

Artykuły




6 lipca 2009, 16:45
http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/articl ... /180298595

21 lipca 2009, 13:45
http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/articl ... K/57735965

zgodnie z oczekiwaniami zwycięska firma przygotowała kilka wizualizacji i projekt









Inwestor Gmina Miejska Słupsk
Tytuł projektu Koncepcja programowo-przestrzenna inwestycji polegającej na budowie ścieżki rowerowej Słupsk - Ustka
Czas realizacji 07.2009 - 12.2009
Długość 16 km
Przedmiotem zamówienia było opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej inwestycji polegającej na budowie ścieżki rowerowej Słupsk ? Ustka, przebiegającej przez miejscowości: Strzelino, Strzelinko, Gałęzinowo, Charnowo i Wodnicę.

W opracowaniu starano się odpowiedzieć na pytania: w jaki sposób poprowadzić ścieżkę, jaka jest optymalna technologia wykonania ścieżki jaki jest koszt i czas wykonania ścieżki. Rozważono także korzystanie ze ścieżki przez osoby na łyżworolkach przy uwzględnieniu wymagań, zwłaszcza w zakresie szerokości i nawierzchni ścieżki.

Opracowano wielowariantową koncepcję przebiegu ścieżki rowerowej łączącej miasto Słupsk z miastem Ustka.

W koncepcji przedstawiono łącznie osiem różnych wariantów trasy.

W analizie końcowej wariantów wzięto pod uwagę następujące czynniki:

* Długość trasy

* Lokalizację ścieżki rowerowej pod względem walorów widokowych i atrakcyjności turystycznej;

* Koszty realizacji inwestycji wraz z pracami projektowymi;

* Poprowadzenie ścieżki przez rezerwat przyrody (?Buczyna nad Słupią?);

* Konieczność wykonania niezbędnych obiektów inżynierskich

[errorkowski]

Na dzisiejszej komisji budżetowo gospodarczej radni uzyskali od burmistrza informację o stanie zaawansowania prac przy realizacji ścieżki rowerowej Słupsk-Ustka. Jest gotowa koncepcja lecz z braku kasy uczestnicy projektu zawiesili dalsze prace.
Raczej na lat kilka. Bardziej prawdopodobna jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi nr 21 ze środków Gdaki. Tu też termin rozpoczęcia budowy nie jest znany.

[Platichthys_flesus]

. Jest gotowa koncepcja lecz z braku kasy uczestnicy projektu zawiesili dalsze prace.
Raczej na lat kilka.

Koncepcja to zdaje się była wraz z pierwszym wypowiedzianym hasłem "dwumiasto".
A było to już ładne parę lat temu i zdaje się, że od tego czasu można było wykorzystać kaskę z przynajmniej 2 unijnych puli.
Ale tak to jest, że jak coś jest wspólne, to jest niczyje, więc nikt się nie poczuwa do utworzenia ścieżki.

[Topilzin]

Większość ścieżek dotychczas ludzie sami wydeptali , bez łaski i pieniędzy EU.Można częściowo powrócić do tej technologi.Na początek do cmentarza w Zimowiskach.
Wyjaśnić sprawy własności terenu na drodze.Duża część to lasy.

[iXik]

zgadza się - niczyje...

a więc
skoro wchodzą dwie opcje
1. ścieżka wzdłuż drogi krajowej 21
2. ścieżka wg koncepcji opracowanej przez euroalians przez okoliczne wsie
należałoby uprzeć się na jedną i próbować ją przeforsować

jeśli 1. to trzeba wymusić konkretne stanowisko w GDDKiA i przyprzeć ich do muru aby to przyspieszyli
jeśli 2. to trzeba się dowiedzieć jaki procentowy udział w długości trasy przypadać będzie kolejno Miasu Ustka, Gminie Ustka, Gminie Słupsk i Miastu Słupsk
oraz przycisnąć kogoś od nas odpowiedzialnego za rozmowy z sąsiadami aby i ich ponaglić w decyzjach
(oczywiście gmina ustka i gmina słupsk będą najmniej zainteresowane więc koszta i tak przypadną na miasta) na pewno będzie bójka kto ile musi dołożyć/komu bardziej zależy

jakaś ankieta może między 1. a 2. czy może najpierw zrobić wywiad jaką oba warianty mają siłę przebicia?

[elveez]

Czesc tej sciezki jak pamietam z lat 90 to po bronowaniu pasa izolujacego las od drogi. Dzis udeptane. Ale fakt prulo sie tamtedy kiedys.

[iXik]

chyba przespaceruję się do euroaliansu zapytać co nieco...
może powiedzą nieco więcej o swojej koncepcji niż mają na stronie

[iXik]

zamailowałem jakiś czas temu do GDDKiA z prośbą o ujawnienie planów do budowy ścieżki
w odpowiedzi otrzymałem taki oto list:

Witam,

odpowiadając na Pana wiadomość e-mail dotyczącą planowanej ścieżki rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 21 na odcinku Słupsk ? Ustka uprzejmie informuję, że w październiku 2010 r. ogłosiliśmy przetarg na ?PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY ROZBUDOWY DROGI KRAJOWEJ NR 21 NA ODCINKU SŁUPSK - USTKA?. Projekt uwzględniałby również powstanie ścieżki rowerowej na całym odcinku rozbudowywanej drogi wraz z trzema placami przeznaczonymi do obsługi rowerzystów, o powierzchni 15-20 m2. Jednak w styczniu 2011 r. zostaliśmy zobowiązani przez Centralę GDDKiA do unieważnienia przedmiotowego postępowania przetargowego. Unieważnienie postępowania stało się konieczne ze względu na brak możliwości sfinansowania wykonania projektu oraz zmianę terminu realizacji zadania (zgodnie z decyzją Centrali GDDKiA rozbudowa przedmiotowego odcinka DK 21 może nastąpić nie wcześniej niż w 2015 roku).


Jarosław Sobolewski
Kierownik Projektu
GDDKiA O/Gdańsk
tel. 058 511 24 47
e-mail: jsobolewski@gddkia.gov.pl

czyli na dniach podjęto decyzję, że rozbudowa drogi ustka-słupsk z ewentualną dobudową ścieżki rowerowej rozpocznie się za co najmniej 4 lata. na pewno nie jest to satysfakcjonująca informacja, ale wiedząc, że taki projekt istniał i ma zaistnieć w pewnej przyszłości musimy zdać sobie sprawę, iż ścieżka euro-aliansu nie powstanie bo skoro jest szansa sfinansować ją przez państwo to nikt nie będzie się kwapił wydawać miejskich/gminnych pieniędzy aby przyspieszyć inwestycje o rok czy dwa

na dzień dzisiejszy pozostaje czekać, chyba że ktoś ma pomysł jak przekonać centralę GDDKiA do przyspieszenia inwestycji? realne? i don't think so...

[iXik]

wspomniany przetarg, który unieważniono miał następujące założenia

przetarg nieograniczony

Projekt budowlany i wykonawczy rozbudowy drogi krajowej nr 21 na odcinku Słupsk - Ustka.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi projektowej pn.: "Projekt budowlany i wykonawczy rozbudowy drogi krajowej nr 21 na odcinku Słupsk - Ustka.
Zamówienie obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej, opracowań prawnych i formalnych- m.in.:
- Wielobranżowy projekt budowlany (PB),
- Materiały do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
- Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko,
- Analizę bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- Projekty koncepcyjne mostów,
- Projekty wykonawcze (PW) dla każdej z branż,
- Materiały przetargowe (MP),
- Kosztorys inwestorski i Zbiorcze zestawienie kosztów (ZZK).

załączniki ze specyfikacją zamówienia można pobrać na stronie GDDKiA
http://www.gddkia.gov.pl/auction/9930/show