okręt, statek?

[Juma]

We wrześniu byłem parę dni w Ustce. Zaniosło mnie do stoczni, a tam zobaczyłem coś wyglądającego na dziób okrętu, statku. Miało to to wysokość chyba z trzy-cztery metry a szerokość z 10-15 metrów. Zastanawiałem się jak coś tak dużego i niekompletnego może wypłynąć z portu. Po powrocie do domu miałem o to zapytać na forum. Ale jak to bywa, zapomniałem o sprawie.
Dzisiaj znów jestem w Ustce idę do portu i mało się nie utopiłem w basenie portowym z wrażenia. Ludzie, ten dziób ma wysokość chyba z 10 metrów. Ale to nie wszystko. Obok stoi zbudowane coś co przypomina mi jakąś część nadbudowy statku, okrętu. I jest to jeszcze wyższe niż ten ogromnie wysoki dziób.Tak na oko, na moją znajomość rzeczy (a nie znam się na tym kompletnie) wygląd to na jakąś część statku, okrętu z której kieruje tym kapitan.
Jestem przekonany, że na forum znajdzie się ktoś to wyjaśni mi co to za ogromny obiekt jest budowany. Byłem przekonany, że stocznia w Ustce to tylko wspomnienie po niesłusznych czasach.
Jaki tonaż może mieć to coś budowane?
J z Ustki :

[Piotr A.]

Jak ktos mnie nie uprzedzi, to odpisze w nocy. Teraz ide spac:)

[elveez]

Poprzednio budowano EDR comander teraz zbudowano "masowca". Ciagle takie u nas buduja - skrawki oczywiscie.


EDR


masowiec

[Juma]

Panie Piotrze,
może spełni Pan swoją obietnicę?
J

[Edward]

W Ustce nie buduje się okrętów wojennych - ani w całości, ani w częściach. Budowane są segmenty dużych statków handlowych, które na barkach transportowane są do innej stoczni, gdzie stanowią elementy składowe dużego kadłuba. Coś jakby składanie klocków LEGO.
Pozdrowienia
Edward Zając

[celestyn]

Faktycznie tak jak pisze Edward z tymi "klockami", Ustka jest za mała żeby budować większe jednostki. Pamiętam w latach 90tych były zbudowane dwie jednostki pomocnicze dla marynarki wojennej z komorami dekompresyjnymi dla nurków. Jeszcze w kwestii statek/okręt, okręt to jednostka wojenna lub jak kto woli nosząca banderę marynarki wojennej, a statek to jednostka cywilna, oczywiście to tylko najbardziej elementarne pobieżne i laickie rozróżnienie bo w ramach jednostek cywilnych są różne typy i kategorie, wśród nich np. ulubione przez Edwarda jachty, tak samo wśród okrętów wojennych.

[rzfireck]

Jeśli się nie mylę to dla Norwegów robota

[JKUstka]

@Celestyn produkcja stoczni była specyficzna.
Wszystkie budowane jednostki(małe wyjątki) wchłaniał rynek radziecki.
Jednostki niby rybackie spełniały inne dodatkowe warunki niekonieczne dla rybactwa.
Statek, czy okręt? Nazwa zależna do jakiego armatora trafiały
Jacht z banderą MW to również okręt.

[Pykens]

B410 ? pełnomorskie jednostki długości ok. 25m, przystosowane do trałowania z rufy, budowane w stoczni, w Ustce, wykorzystywane także przez PMW (B410-IVS)

Jeśli się nie mylę to 2 takie kutry są jeszcze w Ustce.

[celestyn]

@Celestyn produkcja stoczni była specyficzna.
Wszystkie budowane jednostki(małe wyjątki) wchłaniał rynek radziecki.

Wszystkie to nie, ale większość tak.

Statek, czy okręt? Nazwa zależna do jakiego armatora trafiały
Jacht z banderą MW to również okręt.

Przecież dokładnie to napisałem tylko w nieco innej formie.

[elveez]

Okretem moze byc kuter ktory legalnie ma zamontowana bron ostra.

[Edward]

Kutry przystosowane do trałowania włokiem konstrukcyjnie przygotowane były do pełnienia w czasie wojny funkcji trałowców. Popularne KFK to w prostym tłumaczeniu z niemieckiego kuter wojenno-rybacki. Również niektóre statki handlowe przystosowane były do umocowania na nich uzbrojenia.
Edward Zając

[Topilzin]

Kutry przystosowane do trałowania włokiem konstrukcyjnie przygotowane były do pełnienia w czasie wojny funkcji trałowców. Popularne KFK to w prostym tłumaczeniu z niemieckiego kuter wojenno-rybacki. Również niektóre statki handlowe przystosowane były do umocowania na nich uzbrojenia.
Edward Zając

Wszystko się zgadza co piszecie.Nawet najmniejsza łódka może się szczycić ORP .Nie musi mieć uzbrojenia.
To nawet mogłoby być dla stoczni ustka nadzieją na przyszłość.Małe szybkie łodzie dla marynarki ale nie naszej niestety .Nowoczesne technologie.To nie wymaga wielkich portów a jedynie mądrych głów i kapitału.Sam pracowałem nieraz dla przemysłu zbrojeniowego jako podwykonawca i jest to specyficzna sfera biznesu.Jak ktoś tam potrafi się znaleźdź to już na długo pozostanie.

[JKUstka]

To nawet mogłoby być dla stoczni ustka nadzieją na przyszłość.Małe szybkie łodzie dla marynarki .

Mogło. Pare innych rzeczy również.
Zmiany ustrojowe z tego przedsiebiorstaw wyprowadziły wiele kontraktów i wiele upadło.
W karaju byli dyrektorzy z nadania partyjnego a biznesmeni rodzimi nabierali szlify menadżerskie.
Część przęjetych kontaktów realizuje się poza Ustką.
Podwójna funkcja jednostek rybackich wynikala z czasów, w których je budowano.
Poza trałem, przechodziły wiele innych prób np. "zadymiania" i "zaciemniania".

[elveez]

http://www.mkj.biz.pl/index.php?option= ... 3&Itemid=5" onclick="window.open(this.href);return false;
Watpliwosci chyba rozwiane.

[Juma]

Dziękuję za informacje.
Jeszcze jedno pytanie - czy tak na "oko" można określić tonaż togo co jest budowane?
Szkoda, że już muszę wracać do siebie.
Pozdrawiam wszystkich Ustczan
J

[ana_k85]

Oj kolega mnie uprzedził i dodał link do strony Stoczni.
Kolejna porcja dla Norwegów jak dobrze pamiętam 3 z 5. Będzie to statek do obsługi wież wiertniczych.
Pozdrawiam jeśli się więcej dowiem to na pewno napisze.

[ana_k85]

Zdjęcia z grudnia 2010

[ana_k85]

Barka i holownik już są, sekcje ukończone więc już na dniach odpłyną do Gdyni.

[ana_k85]

Kolejne sekcje statku ze Stoczni w Ustce.