Strefa płatnego parkowania

[maruda]

http://www.strefabiznesu.gp24.pl/artyku ... 60091.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Mam dziwne podejrzenie że ktoś sobie kpi. Na całą strefę 2 parkometry?
Druga sprawa, parkowanie pod kościołem płatne, a czemu pod ratuszem nie ?
Z jednej strony dajemy wielotysięczne upusty na dzierżawę, a z drugiej łupimy okolicznych mieszkańców (300pln za miesięczne parkowanie)...Fajnie, że tak powiem P.K.P

[Bakłarzan]

Wszystko bylo by dobrze jak by parkingi platne byly strzezone ! Za co ta oplata ?

[maruda]

W jakim państwie (już nawet nie mieście), widziałeś strefy płatnego parkowania strzeżone ?

[Mirek]

widziałeś strefy płatnego parkowania strzeżone ?

PRL



Pozdro

[Włodzimierz Siudek]

Jeśli doświadczenia z tegorocznego wprowadzenia strefy będa pozytywne, to strefa w następnym powiększy się. Celem jest oczywiście regulowanie ilości pojazdów w obrębie starego miasta i plaży. Jest to też krok do utworzenia systemu park&ride. Ale to już proces na lata.

[elveez]

Celem jest oczywiście regulowanie ilości pojazdów w obrębie starego miasta i plaży

Czy dobrze rozumiem ze beda mandaty za zdolne parkowanie ?

[Bakłarzan]

Jeśli doświadczenia z tegorocznego wprowadzenia strefy będa pozytywne, to strefa w następnym powiększy się. Celem jest oczywiście regulowanie ilości pojazdów w obrębie starego miasta i plaży. Jest to też krok do utworzenia systemu park&ride. Ale to już proces na lata.

Regulowanie ilości pojazdów niech będzie tylko niech koszt postoju się zmniejszy !! w innych miastach za cały dzień płaci się 5 zł a nie jak u nas 4 zł za godzinę ZDZIERSTWO BARDZO MI SIĘ TO NIE PODOBA

[maruda]

Regulowanie czego?
Dowcipni ci nasi radni...oj dowcipni.
Regulacją może bidetu w centrum miasta się zająć powinni, a nie ilościa aut. NIC tych aut nie ubędzie, a jedynie co to zapchane zostaną inne miejsca w tym parkingi osiedlowe.
Chodzi TYLKO o WPŁYWY DO KASY.

@elveez
Wolne żarty

@Bakłarzan
Oczywiście znowu poproszę o takie przykłady.

[Włodzimierz Siudek]

NIC tych aut nie ubędzie,

ubędzie , ubędzie. A jeśli już, to gdy będzie ich dużo, to będziemy mieli środki na dalsze prace nad przygotowaniem nowych miejsc do parkowania, łącznie z inicjatywą park&ride. Wyraźnie ceną reguluje się i sprzyja krótkotrwałemu zatrzymaniu. 50gr za pierwsze pól godz. a następne ida w złotowki - myślę, że to mechanizm widoczny w kierunku regulowania ilości pojazdow. To jasne. Celem w tym przypadku jest dowiezienie dużej ilości turystów w okolice plaży, ale nie zastawianie pojazdem miejsca przez cały dzień. Jaki interes miało miasto, że auto stalo cały dzień w jednym miejscu. A skoro tak, to niech to kosztuje. Osobiście uważam, że celem nie jest auto w starym mieście i okolicach plaży - ale turysta, który może poruszac się nie omijając setek aut stojących w pasach jezdni i zostawiający pieniądze w niezliczonej ilości kafejek i atrakcji starego miasta.

[Grzegorz]

Jakiś bęcwał z Urzędu wymyślił płatny parking przy Kościele NZ.
Porażka!

Pierwszy raz spotykam się z płatnym parkingiem przy Kościele.

[GRABARZ]

Jakiś bęcwał z Urzędu wymyślił płatny parking przy Kościele NZ.
Porażka!

Pierwszy raz spotykam się z płatnym parkingiem przy Kościele.

Pewnie swoją działkę i proboszcz dostanie.

[maruda]

Park&ride?
Wolne żarty. Gdzie niby miało by się odbywać parkowanie pozamiejskie?
Chyba nie bardzo rozumie się te ideę, co?
Tu ideą jest park &pay, a nie żadne park&ride. Jaka niby komunikacja ma zapewnić sukces programu park&ride?
Żeby zrobić park&ride, trzeba mieć wpierw parking POZA miastem, połączony szybka i tanią komunikacją z miejscami najbardziej popularnymi (plaża/ promenada). Nie ma i nie będzie w ustce ani takiego parkingu, ani komunikacji, więc proszę nie mydlić oczu ideami.

[Włodzimierz Siudek]

Park&ride?
Wolne żarty. Gdzie niby miało by się odbywać parkowanie pozamiejskie?
Chyba nie bardzo rozumie się te ideę, co?
Tu ideą jest park &pay, a nie żadne park&ride. Jaka niby komunikacja ma zapewnić sukces programu park&ride?
Żeby zrobić park&ride, trzeba mieć wpierw parking POZA miastem, połączony szybka i tanią komunikacją z miejscami najbardziej popularnymi (plaża/ promenada). Nie ma i nie będzie w ustce ani takiego parkingu, ani komunikacji, więc proszę nie mydlić oczu ideami.

proszę uważnie przeczytać lekturę tj. studium komunikacji, to nie wymysły Siudka, ale powazne plany. Dodam, że za parking miałby służyć teren przy Grabnie.

[GRABARZ]

Park&ride?
Wolne żarty. Gdzie niby miało by się odbywać parkowanie pozamiejskie?
Chyba nie bardzo rozumie się te ideę, co?
Tu ideą jest park &pay, a nie żadne park&ride. Jaka niby komunikacja ma zapewnić sukces programu park&ride?
Żeby zrobić park&ride, trzeba mieć wpierw parking POZA miastem, połączony szybka i tanią komunikacją z miejscami najbardziej popularnymi (plaża/ promenada). Nie ma i nie będzie w ustce ani takiego parkingu, ani komunikacji, więc proszę nie mydlić oczu ideami.

proszę uważnie przeczytać lekturę tj. studium komunikacji, to nie wymysły Siudka, ale powazne plany. Dodam, że za parking miałby służyć teren przy Grabnie.

A w roku 2198 powstanie linia metra od Włynkówka do portu, więc trzeba się spieszyć z tymi parkingami, aby ich budowa miała sens.

[maruda]

A w roku 2198 powstanie linia metra od Włynkówka do portu, więc trzeba się spieszyć z tymi parkingami, aby ich budowa miała sens.

Bardzo słusznie, tylko jak się nasi specjaliści około ratuszakowe za to wezmą to wagoniki będą ciągnęły psie zaprzęgi, koszt przejazdu będzie wyższy niż przelotu promem kosmicznym, a niedoróbka będzie goniła niedoróbkę.

[GRABARZ]

A w roku 2198 powstanie linia metra od Włynkówka do portu, więc trzeba się spieszyć z tymi parkingami, aby ich budowa miała sens.

Bardzo słusznie, tylko jak się nasi specjaliści około ratuszakowe za to wezmą to wagoniki będą ciągnęły psie zaprzęgi, koszt przejazdu będzie wyższy niż przelotu promem kosmicznym, a niedoróbka będzie goniła niedoróbkę.

Wróżka wywróżyła, że na stacji Bydlino Południe budowa opoźni się o kilkanaście lat z powodu przeszkody wodnej (projektanci, wróżbici, kajakarze, misjonarze, biznesmeny, księża z okolicznych parafii i gospodynie domowe będą deliberować przez 10 lat o wyższości tunelu nad kładką, a kolejne osiem lat nad miejscem lokalizacji ).

[Mirek]

Koło kościoła 1 godz=4 zł

[elveez]

Koło kościoła 1 godz=4 zł

2h pod kosciolem = piwo 0,3 na promce !
Szczęść barze !

[celestyn]

Osobiście uważam, że celem nie jest auto w starym mieście i okolicach plaży - ale turysta, który może poruszac się nie omijając setek aut stojących w pasach jezdni i zostawiający pieniądze w niezliczonej ilości kafejek i atrakcji starego miasta.

Ale osiągnięto efekt dokładnie odwrotny. O ile np. w czwartkowe święto w płatnej strefie można było znaleźć pojedyncze miejsca parkingowe o tyle na pozostałych ulicach aż do linii Grunwaldzkiej nie było gdzie szpilki wetknąć. W ten sposób być może w minimalnym stopniu uregulowano dwie małe uliczki ale narobiono kłopotu mieszkańcom w reszcie bardzo szeroko pojętego centrum miasta i nie tylko. Ta strefa zwyczajnie działa na niekorzyść mieszkańców. Jedynymi którzy na niej zyskują są ratuszacy i to też nędzny zysk bo np. burmistrz potrafi wielokrotnie więcej kasy od przewidywanego zysku ze strefy rozdać corocznie w postaci ulg od opłat podatkowych bez zastanowienia i większego uzasadnienia.

[chlopak_z_ustki]

Koło kościoła 1 godz=4 zł

2h pod kosciolem = piwo 0,3 na promce !
Szczęść barze !

No to są jakieś jaja z tym parkingiem kolo kosciola...